RegioSprinter

RegioSprinter
RegioSprinter GW Train Regio
Řada dle UIC (ČR)	818
Řada dle UIC (D)	654
Obchodní název	RVT, RegioSprinter
Přezdívka	krátká mrkev (podle tvaru a nátěru GW Train Regio)
Základní údaje
Výrobce	Siemens-Duewag
Výroba v letech	1995–1999
Modernizováno kým	CZ LOKO
Modernizace v letech	2016
Počet vyrobených kusů	39
Míst k sezení	74 (Die Länderbahn CZ) 74 65 (GW Train Regio)
Míst k stání	100
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	49 200 kg
Délka přes nárazníky	24 800 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	A+2+A
Trvalý výkon	2x198 (228) kW
Maximální povolená rychlost	120 km/h v ČR: 100 km/h
Typ spalovacího motoru	2× MAN D2865 LUH07
Přenos výkonu	hydromechanický
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky.
Tento box: zobrazit diskuse

RegioSprinter je lehká motorová jednotka, kterou vyvinula a vyráběla firma Siemens-Duewag. Je určena pro rychlou regionální dopravu. Výrobce ji původně označil jako RVT (Regional-Verbrennungstriebwagen, tedy regionální motorový vůz). V Česku je registrována jako řada 818, v Německu jako řada 654. V České republice jezdí jednotky dopravce Die Länderbahn (v Česku pod hlavičkou GW Train Regio) na trati Sokolov – Kraslice – Klingenthal – (Zwickau), jednotky společnosti GW Train Regio (GWTR), které byly rekonstruovány v roce 2016 v CZ LOKO, na tratích České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí, Volary – Strakonice a Karlovy Vary – Mariánské Lázně a jednotky dopravce AŽD Praha na lince U10 Litoměřice – Most po Švestkové dráze a Die Länderbahn CZ na linkách U12 Osek – Rakovník, U14 Jirkov – Lužná u Rakovníka, na víkendové lince S58 Rakovník – Kralovice u Rakovníka a na turistické lince T7 Chomutov – Cranzahl. V Česku se jí přezdívá Sprinter a nebo Tramvaj